JB Tools ed Eric the Car Guy hanno unito le forze per creare una destinazione completa per gli appassionati di automobili. I visitatori di JB Tools hanno sempre avuto l'opportunità di acquistare centinaia di marchi di strumenti e attrezzature automobilistiche a prezzi stracciati. E ora offriamo una libreria completa di assistenza per la riparazione dell'auto, guide alla risoluzione dei problemi di riparazione dell'auto, articoli pratici, suggerimenti per la riparazione dell'auto e molto altro ancora. La parte migliore è che Eric the Car Guy offre la sua vasta libreria di articoli e video informativi gratuiti a chiunque disponga di una connessione Internet! Sfoglia le categorie seguenti e verrai indirizzato a uno dei siti Web di riparazione automobilistica più completi su Internet oppure dai un'occhiata al canale YouTube di Eric the Car Guys dove sono disponibili centinaia di video di riparazione auto.
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Surriscaldamento del motore
Se il motore si surriscalda, l'indicatore della temperatura indicherà un valore più alto del normale e potrebbe persino fuoriuscire del vapore. Ci sono molte ragioni per cui e come il tuo motore può surriscaldarsi. Ed è importante diagnosticarlo e risolverlo il prima possibile poiché un motore surriscaldato può essere pericoloso e influirà sul funzionamento generale del motore.
- Risoluzione dei problemi del sistema di raffreddamento
- Controllo delle perdite
- Termostati
- Tappi del radiatore
- Problemi con la guarnizione della testata
- Latte al cioccolato per olio
- Perdita di efficienza del sistema di raffreddamento
- Frizioni della ventola
- Protezioni per ventilatori
- Restrizioni sui radiatori
- Guasto alla pompa dell'acqua
- Ostruzioni del radiatore
- Altre cause di surriscaldamento
- Blocca i prodotti che perdono
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Nessun inizio
Quando la tua automobile non si avvia, è fondamentale capire che tipo di problema di mancato avviamento stai riscontrando. Esistono due tipi principali: senza avviamento/senza avviamento e con avviamento a manovella/senza avviamento, a seconda se il motore gira o meno.
- Nessuna manovella/nessun avviamento
- Ripartenza
- Controllare i cavi e i collegamenti della batteria
- Controllo dello starter
- Manovella/mancato avviamento
- Niente carburante
- Guasti al relè principale Honda
- Nessuna scintilla
- Note sui sistemi di accensione Honda
- Guasto meccanico
- Cinghia o catena di distribuzione rotta
- Nessuna compressione
- Un motore ingolfato
- Altre cause di mancata partenza
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Elettrico
Problemi elettrici sono tra le questioni più difficili da affrontare. Per comprendere i problemi elettrici, è necessario avere prima una conoscenza di base dell'elettricità e di come funziona nei sistemi automobilistici.
- Elettricità automobilistica di base
- Voltaggio, Ampere, Resistenza e Legge di Ohm
- Voltaggio
- Test di caduta di tensione
- Ampere
- Test di ampere
- Resistenza
- Testare la Resistenza
- Elettricità e magnetismo
- Risoluzione dei problemi elettrici automobilistici
- Elabora un piano
- Controllare la batteria
- Controllare i fusibili
- Trova uno schema elettrico
- Relè
- Test di estrazione parassitaria
- Chiusura
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Prestazioni e guidabilità
Poiché si tratta di un argomento ampio che copre un'ampia varietà di problemi, comprendere le nozioni di base per identificare i problemi di prestazioni è il modo migliore per iniziare.
- Identificare il problema
- Le basi
- Estrazione dei codici
- Estrazione dei codici, pre obdii
- Dopo aver ottenuto i codici
- Diagnosi delle prestazioni, nessun codice
- Test di frenata di potenza o test di velocità di stallo
- Diagnosi dei problemi del motore
- Test del bilancio di potenza
- Verificare la presenza di perdite di vuoto
- Perdite di tensione
- Note sui sistemi di accensione Honda e sulle parti aftermarket
- Parti aftermarket
- Problemi di erogazione del carburante
- Regolatori di pressione del carburante
- Problemi di avviamento difficili
- Problemi agli iniettori di carburante
- Il filtro del carburante
- Sostituzione delle pompe del carburante Honda
- Problemi meccanici
- Tempi del motore
- Tempi di accensione
- Test di compressione
- Test di tenuta
- Utilizzo di un vacuometro per controllare le prestazioni del motore
- Utilizzo di un vacuometro per trovare le restrizioni di scarico
- Problemi al catalizzatore
- Perdite dallo scarico
- Non dimenticare le nozioni di base
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Rumori
I rumori spesso indicano un problema con il tuo veicolo e i possibili problemi sono vari. Essere in grado di isolare la provenienza del rumore è il primo passo più importante.
- Video sulla ricerca dei rumori
- Rumori del motore
- Utilizzo della corretta viscosità dell'olio/Utilizzo di oli sintetici
- Bulloni del convertitore di coppia allentati e piastre flessibili incrinate
- Problemi di cuscinetto di spinta
- rumore del motore che "ticca".
- Altri rumori nel vano motore
- Rumori del cambio automatico
- Rumore sordo durante il cambio marcia
- Ronzii o lamenti, trasmissioni automatiche
- Rumori del cambio manuale (generale)
- Rumori della frizione
- Rumori del cambio manuale
- Rumori della trasmissione
- Rumori Case di trasferimento
- Rumori differenziali
- Rumori degli assali (retromarcia)
- Giunti omocinetici e assi anteriori
- Rumori delle sospensioni
- Puntoni, ammortizzatori e ammortizzatori
- Individuazione di rumori di sospensione
- Rumori dei cuscinetti delle ruote
- Rumori di pneumatici
- Rumori di scarico
- Sonagli
- Altri rumori
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Freni
Le riparazioni dei freni tendono ad essere una delle riparazioni fai-da-te automobilistiche più popolari. All'inizio intimidatorio, riparazioni dei freni diventare più facile con la pratica. Questa sezione conterrà guide utili e suggerimenti su come riparare i propri freni.
- Freni a disco
- Rumore dei freni
- Tipi di materiale di attrito
- Vibrazioni dei freni, rotori o tamburi deformati
- Lavorazione di rotori e tamburi dei freni
- Tornio per freni sull'auto
- Serraggio delle ruote e perché è importante
- Servizio freni a disco
- Manutenzione dei freni a disco posteriori
- Come diagnosticare una pinza freno difettosa
- Ricostruzione pinze freni
- Sostituzione pinze posteriori
- Rimozione delle viti del rotore
- Manutenzione dei freni a tamburo
- Rimozione dei tamburi dei freni
- Cuscinetti a rulli conici
- Sostituzione ganasce freno
- Sostituzione di un cilindro della ruota
- Problemi con il freno di stazionamento
- Problemi al cilindro principale
- Ricerca di perdite di liquido dei freni
- Problemi al servofreno
- Sistemi Hydroboost
- Spurgo dell'impianto frenante
- Cambio del liquido dei freni
- Linee dei freni svasate
- Problemi al tubo del freno
- Affrontare un pedale del freno spugnoso
- ABS/TCS
- Rimozione delle ruote che non si staccano
- Rimozione dei bloccaruota senza chiave
- Conversioni da freno a tamburo a freno a disco
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Problemi di inattività
I problemi di inattività possono essere causati da una serie di problemi ed è un problema apparentemente comune. In un certo senso, il minimo del motore è una misura di quanto sia buona o cattiva la salute del tuo motore.
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Trasmissioni
Sia che tu abbia una trasmissione manuale o automatica, entrambe forniscono una retromarcia e un vantaggio meccanico alla presa di corrente del motore. La trasmissione funziona per mantenere il motore in un buon range operativo per la massima potenza ed efficienza.
- Trasmissioni manuali
- Frizioni
- Diagnosi dei problemi della frizione
- Regolazioni della frizione
- Frizioni ad azionamento idraulico
- Problemi alla frizione idraulica
- Risoluzione dei problemi del cambio manuale
- Problemi interni al cambio manuale
- Consigli per il cambio manuale Honda
- Trasmissioni automatiche
- Diagnosi problemi cambio automatico, controlli preliminari
- Controllo del livello e delle condizioni del fluido
- Note sulle trasmissioni automatiche Honda
- Controllo dei codici di trasmissione automatica
- Controllo dei modulatori del vuoto
- Controllo dei cavi dell'acceleratore
- Problemi al convertitore di coppia
- Se non cambio l'olio della trasmissione automatica per un lungo periodo, la trasmissione si guasterà quando lo faccio?
- Manutenzione trasmissioni automatiche
- In sintesi
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HVAC
HVAC sta per riscaldamento, ventilazione e aria condizionata e questi sistemi HVAC si trovano per la maggior parte dietro il cruscotto. La maggior parte del lavoro sarà suddivisa in riscaldamento e aria condizionata.
- Interventi sul sistema AC del tuo veicolo
- Nozioni di base sul sistema AC
- Test delle prestazioni AC
- Scoprire cosa c'è che non va nel tuo condizionatore
- Trovare perdite di corrente alternata
- Riparazione delle perdite di corrente alternata
- Miscelazione di refrigeranti
- Ricarica sistemi AC
- Pensa a sostituire l'essiccatore o l'accumulatore del ricevitore
- Aggiunta di olio al sistema AC
- Retrofitting di sistemi AC
- Sistemi AC posteriori
- Odore dell'evaporatore
- Arresta perdite nel tuo sistema AC
- Morte Nera
- Lavaggio dell'impianto AC
- Acqua o rumore sibilante nel cruscotto
- Problemi con il riscaldatore
- Problemi al termostato
- Nucleo del riscaldatore ostruito
- Valvole di controllo del riscaldatore
- Controlli HVAC e flusso d'aria nel sistema
- Problemi al motore del ventilatore
- Filtri aria abitacolo
- Disappannamento di Windows
- Riepilogo
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Vibrazioni
Esiste una gamma di vibrazioni diverse che potresti avvertire mentre guidi il tuo veicolo. Questa sezione tratterà le nozioni di base sulle diverse vibrazioni, le loro cause e come risolvere di conseguenza questi problemi.
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Consigli per l'acquisto di un'auto usata
Nel mercato per un'auto usata? Dai un'occhiata a questa serie di video che risponderà a tutte le tue domande, e anche a quelle che non sapevi porre, sull'acquisto di un veicolo usato.
Riparazione, vendita e assistenza di robotica ed elettronica per l'automazione industriale