Comprensione dei colori dei fumi di scarico e dei loro significati

Di che colore è il fumo di scarico del tuo veicolo? Tutti i veicoli con motore a combustione interna (ICE) producono gas di scarico. È il sottoprodotto della combustione. Poiché il motore del tuo veicolo brucia gas e aria, creerà gas di scarico che verranno espulsi dal tubo di scappamento.

I gas di scarico dovrebbero in genere essere limpidi o prevalentemente trasparenti. Se c'è un problema con il tuo veicolo, tuttavia, potresti notare un colore diverso. Se dal tubo di scappamento del tuo veicolo fuoriesce del fumo colorato, potrebbe essere necessario indagare sul problema.

Fumo nero allo scarico

Il fumo di scarico nero è un segno di un motore che funziona bene. I motori a combustione sono progettati per bruciare un rapporto specifico di gas e aria. I motori a combustione che bruciano troppo gas e troppo poca aria sono conosciuti come "motori a funzionamento ricco". Se il tuo veicolo ha un motore ricco di prestazioni, potrebbe produrre fumo di scarico nero. Parte del carburante in eccesso rimarrà incombusto quando esce dal tubo di scappamento, creando così l'aspetto di fumo di scarico nero.

Fumo bianco allo scarico

Il fumo bianco dallo scarico è un segno di liquido refrigerante o di condensa. È normale che i veicoli producano temporaneamente fumo bianco di scarico al primo avvio. Questo è il risultato della condensa all'interno del tubo di scappamento. Quando si avvia il veicolo per la prima volta, la condensa all'interno del tubo di scappamento si brucia producendo fumo bianco di scarico. Se il tuo veicolo continua a produrre fumo bianco di scarico, tuttavia, potresti avere una perdita interna di liquido refrigerante.

Il liquido refrigerante contiene acqua. La maggior parte dei veicoli utilizza una miscela 50/50 di acqua distillata e antigelo come liquido di raffreddamento. Il liquido refrigerante, ovviamente, può fuoriuscire dai sistemi di raffreddamento automobilistici. In caso di perdita esterna, ovvero di perdita di liquido refrigerante all'interno del veicolo, potrebbe verificarsi del fumo bianco dallo scarico. Il liquido refrigerante potrebbe fuoriuscire dal radiatore nel sistema di scarico. Mentre viene bruciato, creerà fumo bianco di scarico.

Fumo di scarico blu

Il fumo blu dallo scarico è un segno di una perdita d'olio interna. Il guasto della valvola PCV può provocare una perdita d'olio che provoca fumo blu dallo scarico. Le valvole PCV sono dispositivi che rimuovono i gas dal basamento. Il basamento è la parte di un motore a combustione che contiene l'olio. Se la valvola PCV si guasta, l'olio potrebbe fuoriuscire dal basamento ed entrare nella camera di combustione. 

I motori a combustione non sono progettati per bruciare olio; sono progettati solo per bruciare gas e aria. Se c'è olio nella camera di combustione, creerà fumo di scarico blu. Che si tratti di fumo di scarico nero, bianco o blu, dovrai risolvere il problema di fondo per proteggere il tuo veicolo da danni costosi.