Come funziona il condensatore nei sistemi AC automobilistici

Non c'è niente di peggio che scoprire che il sistema di climatizzazione (AC) del tuo veicolo ha smesso di funzionare in piena estate. Senza un sistema AC funzionante, tu e i tuoi passeggeri farete dei viaggi con un caldo sgradevole. I sistemi AC automobilistici, ovviamente, presentano molti degli stessi componenti dei sistemi AC residenziali. Uno dei componenti più importanti è il condensatore. Se il condensatore si guasta, anche il sistema AC del tuo veicolo fallirà.

Cos'è il condensatore?

Il condensatore è un componente del sistema CA basato su bobina responsabile della riduzione della temperatura del refrigerante. Di solito si trova vicino al radiatore. Puoi trovare il condensatore davanti o dietro il radiatore del tuo veicolo. Man mano che il refrigerante attraversa il condensatore, diventerà più freddo.

Come funziona il condensatore

I sistemi AC automobilistici utilizzano il refrigerante per creare aria fresca. Da non confondere con il liquido refrigerante, il refrigerante è una sostanza che passa dallo stato liquido a quello gassoso. 

Il refrigerante scorrerà attraverso il sistema AC del tuo veicolo. Durante il viaggio attraverso la serpentina dell'evaporatore, la sua temperatura aumenterà. Il refrigerante assorbirà il calore in questo componente, dopodiché viaggerà verso il condensatore. Il condensatore è il luogo in cui il refrigerante rilascerà questo calore. Una ventola soffierà sul condensatore in modo che la temperatura del refrigerante diminuisca.

Problemi comuni del condensatore

I condensatori possono rompersi. La maggior parte dei veicoli ora utilizza un condensatore interamente in alluminio. L'alluminio è altamente resistente alla ruggine e alla corrosione, ma può comunque rompersi a causa delle sollecitazioni meccaniche. Se, ad esempio, hit accidentalmente un marciapiede durante la guida, il condensatore del tuo veicolo potrebbe rompersi.

Basta una piccola crepa per consentire la fuoriuscita del refrigerante dal sistema AC del tuo veicolo. Come i sistemi AC residenziali, i sistemi AC automobilistici sono pressurizzati. Se il condensatore si rompe, il refrigerante fuoriesce. Il sistema AC del tuo veicolo potrebbe ancora accendersi con un condensatore rotto. Supponendo che sia senza refrigerante o con poco refrigerante, tuttavia, non soffierà aria fredda.

Oltre a crepe e perdite, i condensatori possono intasarsi. I condensatori sembrano radiatori. Sono dotati di una serie di tubi e alette. Se il condensatore si ostruisce a causa dei detriti stradali, le sue prestazioni ne risentiranno.

I condensatori sono scambiatori di calore, proprio come i radiatori. Un condensatore intasato significa che il refrigerante verrà rilasciato e rimarrà caldo. Non rilascerà così tanto calore al condensatore, il che potrebbe portare al guasto del sistema AC. Per evitare che si intasi, prova a prendere l'abitudine di pulire il condensatore del tuo veicolo almeno una volta ogni pochi mesi.