Come sostituire la valvola PCV in 7 passaggi

Come sostituire la valvola PCV in 7 passaggi

18 novembre 2021

La valvola PCV della tua auto potrebbe essere difettosa se riscontri un minimo irregolare o se funziona magra. Ti guideremo attraverso la sostituzione della valvola PCV.

Le valvole di ventilazione positiva del basamento (PCV) si trovano comunemente in tutti i tipi di veicoli. Se la tua auto, camion o SUV ha un motore a combustione, probabilmente c'è un PCV sotto il cofano. (Tutti i veicoli elettrici non ne sono dotati.) Nella maggior parte dei casi, troverai le valvole PCV in un anello di tenuta sul coperchio della valvola, all'estremità di un tubo. Ciò significa che avrai bisogno di un po' di pazienza quando proverai a raggiungerli. La buona notizia è che probabilmente puoi gestire la sostituzione della valvola PCV in sette passaggi.

Cosa fa una valvola PCV?

Una valvola PCV è una piccola valvola che si trova all'interno del basamento dei motori a combustione. Convoglia i gas di combustione dal basamento alla camera di combustione. Poiché il motore del tuo veicolo brucia una miscela di gas e aria, crea gas di combustione come sottoprodotto. Invece di rilasciare questi gas, una valvola PCV li rimanda nella camera di combustione.

Quali sono i sintomi di una valvola PCV difettosa?

I fanghi d'olio sono un segno comune che la valvola PCV non funziona. Quando questa unità si guasta, i gas di combustione tendono a mescolarsi con l'olio all'interno del basamento. Nel tempo, ciò porta alla formazione di fanghi oleosi densi e pesanti.

Lo scarso risparmio di carburante è un altro sintomo negativo della valvola PCV. Il risparmio di carburante indica l'efficienza con cui il tuo veicolo brucia gas e aria. Una valvola PCV funzionale migliora il risparmio di carburante riciclando i gas di combustione. Ciò significa che non dovrà bruciare tanto gas per creare la combustione. Se fallisce, potresti riscontrare uno scarso risparmio di carburante.

La spia di controllo del motore (CEL) potrebbe accendersi se il veicolo ha una valvola PCV difettosa. Se il computer del tuo veicolo rileva un problema con il motore, probabilmente attiverà il CEL. Una valvola PCV difettosa potrebbe illuminare il CEL. Puoi usare qualche tipo di apparecchiature di prova automobilistiche per scoprirne la causa. Se la colpa è di una valvola PCV difettosa, sarà necessario sostituirla.

Sostituzione valvola pcv

Riparare le valvole PCV non è difficile, ma accedere a questo componente difficile da raggiungere può essere frustrante. La maggior parte delle valvole PCV si trova montata in un anello di tenuta su un coperchio della valvola, all'estremità di un tubo flessibile o tubo.

  1. Individuare la valvola PCV. Il manuale del proprietario o il manuale di riparazione ti aiuteranno a farlo in modo rapido e preciso. 
  2. Allentare la fascetta stringitubo e controllare le condizioni del tubo. Se è rotto, schiacciato o intasato, sostituiscilo.
    Se la valvola è tenuta in posizione con un anello di tenuta, è possibile liberarla. In altri casi potrebbe essere necessario svitarlo a mano o con una chiave inglese.
    Controllare il passante in gomma e sostituirlo se presenta segni di usura.
    Avvitare manualmente la nuova valvola o spingerla nell'anello di tenuta in gomma.
    Ricollegare il tubo e fissare la fascetta.
    Ora è il momento di avviare il motore e controllare eventuali perdite di olio. Dovresti anche assicurarti di controllare eventuali perdite del tubo e delle fascette alcuni giorni dopo la sostituzione della valvola PCV.
  3. Se la valvola è tenuta in posizione con un anello di tenuta, è possibile liberarla. In altri casi potrebbe essere necessario svitarlo a mano o con una chiave inglese.
  4. Controllare il passante in gomma e sostituirlo se presenta segni di usura.
  5. Avvitare manualmente la nuova valvola o spingerla nell'anello di tenuta in gomma.
  6. Ricollegare il tubo e fissare la fascetta.
  7. Ora è il momento di avviare il motore e controllare eventuali perdite di olio. Dovresti anche assicurarti di controllare eventuali perdite del tubo e delle fascette alcuni giorni dopo la sostituzione della valvola PCV.

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