Le insidie ​​di un cambio dell'olio fai-da-te

Cambiare regolarmente l'olio è una delle cose più importanti che puoi fare per il tuo veicolo. L'olio motore lubrifica le parti interne del motore del tuo veicolo rimuovendo anche calore e detriti. Questo è il motivo per cui la maggior parte delle case automobilistiche consiglia di cambiarlo ogni 3.000-5.000 miglia. Il cambio dell'olio fai-da-te, tuttavia, può comportare diverse sfide, tra cui le seguenti.

Tipo di olio sbagliato

Potresti inconsapevolmente scegliere il tipo sbagliato di olio quando tenti un cambio dell'olio fai-da-te. Non tutto l'olio motore è uguale. Sono disponibili olio convenzionale, olio sintetico, olio a miscela sintetica, olio ad alto chilometraggio e altro ancora. La maggior parte dei negozi di automobili può consigliare il miglior tipo di olio per il tuo veicolo. Con un cambio dell'olio fai-da-te, non sarai in grado di sfruttare la loro esperienza, quindi potresti finire per utilizzare il tipo di olio sbagliato.

Mancanza di strumenti

Potresti non avere gli strumenti necessari per eseguire un cambio dell'olio fai-da-te. Cambiare l'olio in un'auto o in un camion è un processo relativamente semplice. Si tratta di scaricare l'olio vecchio dalla padella, seguito dal versamento di nuovo olio nel motore. Ma avrai comunque bisogno di alcuni strumenti specializzati per cambiare l'olio del tuo veicolo, come una chiave inglese, una chiave per filtri dell'olio e una vaschetta di scarico. Senza questi strumenti, potresti non essere in grado di cambiare in sicurezza gli strumenti del tuo veicolo.

Affacciato sul filtro dell'olio

Un'altra trappola comune di un cambio dell'olio fai-da-te è trascurare il filtro. Alcuni conducenti cambiano il proprio olio, solo per dimenticarsi di cambiare il filtro. I veicoli sono dotati di un filtro dell'olio che, come suggerisce il nome, è progettato per pulire l'olio. L'olio scorrerà attraverso il filtro, durante il quale verrà pulito. Il filtro rimuoverà i detriti dall'olio. Se hai intenzione di cambiare l'olio del tuo veicolo, dovrai cambiare anche il filtro dell'olio.

Stringere troppo il tappo di scarico

Quando rimetti il ​​tappo di scarico sul tuo veicolo, dovrai prestare attenzione per assicurarti di non stringerlo troppo. Stringere eccessivamente il tappo di scarico è un errore comune che gli automobilisti commettono quando cambiano l'olio del loro veicolo. Se serrate eccessivamente, le filettature sul tappo di scarico potrebbero usurarsi, nel qual case potrebbe non essere possibile rimuovere il tappo di scarico in futuro.

Smaltimento dell'olio

Anche se riesci a scaricare l'olio vecchio dal tuo veicolo e aggiungere olio nuovo, dovrai comunque smaltire l'olio vecchio. Non puoi semplicemente buttarlo nello scarico, né gettarlo nella spazzatura. L'olio motore è classificato come sostanza pericolosa e, come tutte le sostanze pericolose, deve essere smaltito correttamente.