Cosa Sono I Servofreni E Come Funzionano?

Hai difficoltà a premere il pedale del freno? Ciò è dovuto ai servofreni nel sistema frenante.

In questo blog impareremo:

• Cos'è un servofreno e la sua funzione nel tuo veicolo?
• Tipi di servofreno.
• Perché i servofreno sono fondamentali per il sistema frenante della tua auto?
• Come funzionano i servofreni e migliorano l'efficienza frenante del tuo veicolo?

Tratteremo anche i segnali comuni che indicano che un servofreno necessita di attenzione e discuteremo i costi tipici coinvolti nella riparazione o sostituzione del servofreno.

Iniziamo!

Cos'È Un Servofreno?

Un servofreno è un componente importante del sistema frenante di un veicolo che amplifica la forza applicata al pedale del freno dal conducente, facilitando l'arresto del veicolo. Si trova tra il pedale del freno e la pompa freno e utilizza la pressione del vuoto (o la pressione idraulica in alcuni veicoli) per ridurre la quantità di sforzo fisico necessario per premere il pedale del freno.

Tipi di servofreno

Esistono diversi tipi di servofreno utilizzati nei veicoli, ciascuno progettato per ottimizzare l'efficienza della frenata e il comfort del conducente. Ecco le principali tipologie:

1. Servofreno A Depressione: Comunemente utilizzato nella maggior parte dei veicoli per una frenata efficace. Utilizza il vuoto generato dal collettore di aspirazione del motore per aumentare la forza applicata al cilindro principale. Questo tipo di booster è efficace e affidabile, ma dipende da un vuoto costante proveniente dal motore, che può essere meno efficace ad altitudini più elevate o in motori ad alte prestazioni che generano meno vuoto.
   
   
2. Servofreno Idraulico: Questi sono tipicamente utilizzati nei motori diesel che non creano abbastanza vuoto per un servofreno a depressione. I booster idraulici utilizzano la pressione della pompa del servosterzo del veicolo per amplificare la forza del pedale del freno. Questo tipo di booster è più complesso e costoso ma fornisce prestazioni costanti indipendentemente dalla depressione del motore.
   
   
3. Servofreno Elettrico: Adattamento all’elettrificazione dei veicoli con tecnologia frenante avanzata. Questi sistemi utilizzano un motore elettrico invece del vuoto del motore o della pressione idraulica. Forniscono una forza frenante rapida e precisa e sono ideali per veicoli ibridi o elettrici che potrebbero non avere una fonte di vuoto tradizionale.
   
   
4. Servofreno Elettroidraulico: Si tratta di un tipo ibrido che combina sia la pressione idraulica che il controllo elettronico. Offre un controllo più preciso della potenza frenante e può essere integrato in sistemi frenanti avanzati come i sistemi di frenata antibloccaggio (ABS) e il controllo elettronico della stabilità (ESC).

Qual è l'importanza dei servofreni?

I servofreni sono importanti per diversi motivi poiché migliorano significativamente la sicurezza del veicolo e il comfort di guida. Ecco i principali vantaggi e l’importanza dei servofreni:

• Sforzo Ridotto Del Conducente: La funzione principale di un servofreno è ridurre la quantità di forza che il conducente deve applicare al pedale del freno. Ciò facilita l'arresto del veicolo e riduce l'affaticamento del conducente durante i viaggi lunghi o nel traffico intenso dove sono necessarie frenate frequenti.

• Sicurezza Migliorata: Amplificando la forza applicata ai freni, i servofreni consentono una frenata più rapida ed efficace. Ciò può fare una differenza significativa nelle situazioni di frenata di emergenza, dove fermarsi rapidamente può prevenire incidenti.

• Risposta Dei Freni Migliorata: I servofreno consentono una frenata più reattiva perché aiutano ad applicare la forza frenante in modo più uniforme e rapido. Questa reattività è fondamentale per mantenere il controllo del veicolo durante le fermate brusche.

• Sistemi Frenanti Più Piccoli Ed Efficienti: Senza un servofreno, per ottenere lo stesso effetto frenante sarebbero necessari freni meccanici più grandi e potenti. Ciò aumenterebbe il peso e la complessità del sistema frenante. I booster consentono componenti dei freni più piccoli, contribuendo all'efficienza e alle prestazioni complessive del veicolo.

Processo passo dopo passo: come funzionano i servofreni per migliorare la frenata?

I servofreni funzionano amplificando la forza applicata al pedale del freno, facilitando l'arresto del veicolo con un minore sforzo fisico. Ecco una spiegazione passo passo di come funzionano:

Servofreno A Depressione (Il Tipo Più Comune)

Attivazione Del Pedale:

Quando si preme il pedale del freno, si spinge un'asta che entra nel servofreno.

Funzionamento Della Valvola:

Questa azione apre una valvola all'interno del booster. Da un lato della valvola è presente la pressione del vuoto (normalmente fornita dal motore o da una pompa del vuoto) e dall'altro lato la pressione atmosferica.

Differenziale Di Pressione:

Il lato del vuoto del booster è normalmente a una pressione inferiore rispetto all'aria esterna. L'apertura della valvola consente all'aria di entrare nel booster da un lato mantenendo il vuoto dall'altro. Ciò crea un differenziale di pressione.

Movimento Del Diaframma:

All'interno del servofreno, una membrana si muove a causa della differenza di pressione, spingendo un'altra asta che aziona la pompa freno.

Amplificazione Della Forza:

Quando il diaframma si muove, aumenta in modo significativo la forza inizialmente applicata dal piede del conducente. Questa forza amplificata viene quindi trasferita al cilindro principale.

Applicazione Del Freno:

Il cilindro principale converte questa forza in pressione idraulica, che viene poi inviata attraverso le tubazioni dei freni alle pinze dei freni su ciascuna ruota, azionando i freni.

Altri tipi di servofreno

Servofreni Idraulici:

Utilizzano la pressione idraulica del sistema di servosterzo invece del vuoto. Funzionano in modo simile utilizzando la pressione idraulica per spostare un pistone nel booster, amplificando la forza applicata al cilindro principale.

Servofreno Elettrici:

Questi utilizzano un motore elettrico per raggiungere lo stesso obiettivo. Quando si preme il pedale del freno, i sensori rilevano l'azione e attivano il motore, che quindi assiste il processo di frenata spostando direttamente la pompa freno o controllando con maggiore precisione un servofreno idraulico o a vuoto.

Domande frequenti

1. È Possibile Riparare Il Servofreno?

Sì, un servofreno può essere riparato, ma dipende dal problema specifico e dall'entità del danno. Problemi minori come perdite di vuoto o problemi alle valvole spesso possono essere risolti, ma i danni significativi di solito richiedono la sostituzione.

2. Quanto Riparare Il Servofreno?

Il costo per riparare un servofreno varia ampiamente, in genere da 357,99 € a 834,99 € , a seconda del modello del veicolo e del costo della manodopera. Questo prezzo include sia le parti che l'installazione professionale.

3. Quali sono le cause del guasto di un servofreno?

Il guasto del servofreno può essere causato da una perdita di vuoto, dall'usura dei componenti interni o da un danno al diaframma. Inoltre, l'esposizione ai fluidi del motore o alla contaminazione può comprometterne il funzionamento.

Acquista tutti i tuoi strumenti per frenare con JB Tools a prezzo scontato

JB Tools offre un'ampia selezione di strumenti di riparazione e manutenzione dei freni di alta qualità per soddisfare le vostre esigenze. Da spurgatori dei freni a set di pinze, trovi tutto il necessario per mantenere in ottime condizioni l'impianto frenante del tuo veicolo. Metti le mani anche sugli attrezzi per riparare i tuoi servofreni.

Acquista tutto il tuo strumenti di frenatura presso JB Tools e approfitta dei prezzi scontati!