Cos'è un albero a camme?

L'albero a camme è una parte importante del motore del tuo veicolo. Tutti i motori a combustione hanno almeno un albero a camme. Poiché si trova all'interno del motore, tuttavia, in genere non lo vedrai, a meno che non smonti il ​​motore. Cos'è esattamente l'albero a camme e in che modo influisce sul tuo veicolo?

Panoramica degli alberi a camme

Un albero a camme è un componente del motore costituito da alberi a cui sono fissate tacche o camme. Di solito puoi trovare l'albero a camme sulla testata. È progettato per aprire le valvole del motore in modo che siano sincronizzate con l'albero motore.

Se le valvole non si aprono al momento giusto, potrebbero verificarsi problemi di prestazioni o addirittura danni al motore. L'albero a camme impedisce che ciò accada garantendo che le valvole del motore siano sincronizzate con l'albero motore, con conseguente fasatura corretta.

Come funzionano gli alberi a camme

Gli alberi a camme consentono una corretta fasatura ruotando in risposta a una cinghia o catena. Conosciuta come cinghia di distribuzione, fa girare l'albero a camme in sequenza con l'albero motore. Quando l'albero a camme gira, le camme ruoteranno colpendo a intervalli le valvole del motore. Gli intervalli con cui le camme colpiscono le valvole sono determinati dalla cinghia di distribuzione. 

La cinghia di distribuzione assicura che l'albero a camme colpisca le valvole al momento giusto in modo che sia sincronizzato con l'albero motore. Quando la cinghia di distribuzione gira, farà girare l'albero a camme con la tempistica corretta.

Guasti dell'albero a camme: cosa dovresti sapere

Gli alberi a camme possono guastarsi e lo fanno. Se l'albero a camme del tuo veicolo non funziona, potresti notare problemi al motore come ritorni di fiamma o mancate accensioni. In alternativa, i guasti all'albero a camme possono causare una scarsa efficienza del carburante. In casi come questo, il tuo veicolo consumerà più carburante. Questi sono solo alcuni dei sintomi più comuni di guasto dell'albero a camme.

La maggior parte degli alberi a camme contengono guarnizioni. Costituite da un materiale elastico, le guarnizioni sono progettate per impedire la fuoriuscita di olio dall'albero a camme. Le guarnizioni, ovviamente, possono deteriorarsi. Nel corso del tempo, una guarnizione potrebbe seccarsi o addirittura marcire, nel qual case l'olio potrebbe fuoriuscire dall'albero a camme.

Poiché utilizzano olio per la lubrificazione, gli alberi a camme possono guastarsi a causa dell'attrito. Gli alberi a camme sono progettati per ruotare mentre si premono le camme contro le valvole del motore. Questa azione provoca un contatto diretto metallo su metallo. L'olio aiuta a lubrificare i componenti dell'albero a camme per proteggerli dai danni legati all'attrito. Se c'è poco o nessun olio all'interno dell'albero a camme, potrebbe usurarsi a causa dell'eccessivo attrito.