Cos'è il fluido differenziale e perché è importante?

Ti è stato detto che il tuo veicolo ha poco liquido differenziale? Che tu guidi un'auto, un camion o un SUV, potrebbe utilizzare il fluido differenziale. Trascurare di mantenere livelli adeguati di fluido differenziale può mettere a dura prova il veicolo, con conseguente aumento dell'usura e aprendo la strada a forme di danni più costosi. Per saperne di più sul fluido differenziale e su come funziona, continua a leggere.

Panoramica del fluido differenziale

Conosciuto anche come fluido per ingranaggi, il fluido differenziale è un fluido lubrificante utilizzato nei sistemi di trasmissione manuale. Il cambio, ovviamente, è il differenziale. Funziona insieme all'albero motore del tuo veicolo per far girare le ruote in modo che il tuo veicolo si muova durante la guida. Ad eccezione delle trasmissioni automatiche, la maggior parte delle trasmissioni contiene fluido differenziale. 

Le trasmissioni manuali contengono molte marce diverse interconnesse. Mentre questi ingranaggi ruotano, gireranno le ruote del tuo veicolo. Poiché i singoli ingranaggi si toccano durante il funzionamento, sono soggetti a danni dovuti all'attrito. L'attrito si verificherà alla giunzione tra due o più ingranaggi. Nel tempo, questo attrito può usurare gli ingranaggi all'interno di una trasmissione manuale, motivo per cui viene utilizzato il fluido differenziale. Il fluido differenziale è un fluido lubrificante che riduce l'attrito all'interno delle trasmissioni manuali.

Come funziona il fluido differenziale

Il fluido differenziale funziona come molti altri fluidi lubrificanti per autoveicoli. Scorre sopra e attorno ai singoli ingranaggi, nonché agli anelli, per proteggerli dai danni dovuti all'attrito. L'attrito può causare danni in diversi modi. Innanzitutto, può consumare fisicamente gli ingranaggi della trasmissione manuale del tuo veicolo. In secondo luogo, l’attrito crea calore che, se lasciato incontrollato, può causare la deformazione delle superfici degli ingranaggi. Il fluido differenziale protegge dai danni legati all'attrito come questo riducendo la lubrificazione della trasmissione manuale del veicolo.

Controllo del fluido differenziale del tuo veicolo

La maggior parte dei sistemi di trasmissione automobilistici non dispone di un'astina di livello. Pertanto, non sarai in grado di vedere se il livello del fluido differenziale del tuo veicolo è basso semplicemente tirando l'astina. Per controllare il fluido differenziale, dovrai accedere al tappo di riempimento. 

Il tappo di riempimento si trova generalmente sul lato di una trasmissione manuale. Dopo averlo rimosso, puoi guardare all'interno per vedere se il liquido del differenziale del tuo veicolo è basso. Per la maggior parte delle trasmissioni manuali, il fluido differenziale dovrebbe trovarsi in corrispondenza o leggermente al di sotto del tappo di riempimento. Se questa quantità è significativamente inferiore, il tuo veicolo probabilmente necessita di più fluido differenziale.