Perché alcuni veicoli hanno 2 tubi di scarico

Hai mai notato come alcuni veicoli abbiano due tubi di scarico? Tutti i veicoli dotati di motore a combustione interna (ICE) richiedono almeno un tubo di scarico. I tubi di scarico sono tubi metallici che rilasciano i gas di scarico prodotti dai motori. I motori bruceranno gas e aria creando gas di scarico come sottoprodotto. Questi gas di scarico viaggeranno attraverso il sistema di scarico prima di essere espulsi dal tubo di scarico.

Sebbene la maggior parte dei veicoli abbia un unico tubo di scarico, alcuni ne hanno due. Conosciuto come sistema a doppio scarico, offre vantaggi in termini di prestazioni. Entrambi i tubi di scarico svolgono lo stesso compito di eliminare i gas di scarico, ma i sistemi a doppio scarico possono migliorare le prestazioni dei motori con cui vengono utilizzati.

La scienza dietro i sistemi a doppio scarico

Alcuni conducenti presumono che i sistemi a doppio scarico siano utilizzati esclusivamente per motivi estetici, ma non è case . I veicoli con due tubi di scarico possono generare più cavalli rispetto a quelli con un singolo tubo di scarico.

La potenza di un motore è influenzata dalla velocità con cui può rimuovere i gas di scarico. Un motore può avere sei o più cilindri, ma a meno che non sia in grado di rimuovere rapidamente i gas di scarico dalla camera di combustione, la sua potenza sarà limitata. 

I sistemi a doppio scarico favoriscono una rimozione più rapida dei gas di scarico fornendo due punti di uscita. I gas di scarico possono uscire dal sistema di scarico attraverso due tubi anziché uno. Il motore può quindi aspirare aria fresca più rapidamente, con conseguente combustione più rapida e maggiore potenza.

Protezione dalla contropressione

I sistemi a doppio scarico aiutano a proteggere dalla contropressione. La contropressione comporta l'accumulo di gas di scarico nel sistema di scarico. Alcuni gas di scarico potrebbero rimanere bloccati all'interno del sistema di scarico per un breve periodo, creando così una contropressione.

Per proteggersi dalla contropressione, alcuni veicoli sono dotati di un sistema a doppio scarico. È probabile che si verifichi una contropressione quando sono presenti due tubi di scarico anziché un tubo di scarico. I gas di scarico avranno più tubi attraverso i quali potranno uscire. Sebbene la contropressione sia comune con i sistemi a scarico singolo, è in genere rara con i sistemi a doppio scarico.

Marmitte e convertitori catalitici

È importante notare che la maggior parte dei sistemi a doppio scarico hanno anche due silenziatori e convertitori catalitici. I silenziatori sono dispositivi fonoassorbenti. I convertitori catalitici sono dispositivi di filtraggio dell'aria che rimuovono i gas nocivi dai gas di scarico.

Se un veicolo ha due tubi di scarico, in genere sarà dotato di due marmitte e convertitori catalitici. Ogni tubo di scarico avrà il proprio silenziatore e convertitore catalitico.